В пятницу 13-го SpaceX впервые попытается поймать обе половинки мегаракеты Starship

Пятница, 13 ноября. 75-минутное окно открывается в 01:45 по Москве, когда SpaceX пойдет на 15-й испытательный полет с амбицией поймать манипуляторами обе ступени одновременно.

Одновременно — это слово, которое пока остается исключительно теоретическим конструктом. Ускоритель Super Heavy отработает штатную баллистику и вернется на космодром Starbase через 6,5 минут после старта, где его уже трижды успешно ловили «палочками». Но верхняя ступень — это принципиально другой уровень энтропии. Корабль выйдет на орбиту высотой 275 км, сделает 14 витков и проведет в космосе более 22 часов, доставив туда 26 спутников Starlink V3 для будущей стотысячной группировки. Обратный вход в атмосферу потребует ювелирного гашения энергии и точного наведения на стартовый комплекс, где манипуляторы башни должны перехватить его в воздухе. Любая ошибка в управлении теплозащитным экраном или гидравликой рулевых поверхностей превратит многоразовый актив в груду оплавленного металлолома, если не сработает заложенный в программу аварийный сход в океан.

Океан, впрочем, перестал быть приемлемым полигоном для технических оправданий.

Оправданий больше не будет, поскольку три предыдущие успешные поимки ускорителя создали у регуляторов и инвесторов ложное ощущение полной предсказуемости процесса. Инженеры в Бока-Чика теперь решают задачу не возврата железяки как таковой, а жесткой синхронизации двух независимых циклов приземления в условиях реального орбитального полета.

Полета, который намеренно игнорирует классическую аэрокосмическую осторожность ради тотального форсирования многоразовости.

Многоразовости, которая в случае провала превратит 26 спутников Starlink V3 в самый дорогой космический мусор на высоте 275 км.

Никита Карпов

Главный редактор

Пишу о гаджетах, нейросетях и том, как технологии меняют нашу жизнь. Проверяю всё на себе, чтобы вы не тратили деньги зря.